中 생지價, m당 0.10~0.40위안 인상

中 시장 회복세, 방직∙섬유시장은 아직

온∙오프라인 채널 융합 가속화 전기 맞아

中 택배 업무 90% 이상 복귀…EMS는 ‘아직’

▲ 중국 섬유업체 SUZHOU TONGCHU TEXTILE의 생산현장  © TIN뉴스

코로나19로 내수 소비와 수출 오더가 급감한 가운데 중국산 생지 등의 원부자재 가격 인상이 불가피해 보인다. KTC(한국섬유마케팅센터) 상해 원장석 지상에 따르면 중국 강소성과 절강성 지역 섬유시장 조업이 재개됐으나, 생산능력은 아직 정상 범위까지 도달하지 못 하고 있다.  

반면 중국 섬유시장의 핵심지역 중 한 곳인 Shengze(盛泽)지역의 염색공장에는 이미 주문이 폭증하면서 원단가격도 치솟았다. 이 지역 염색공장 한 곳은 2월 20일 가동 재개 후 4~5일 만에 작업을 재개하며, 원단은 거의 500만m가 창고에 입고됐다. 100개 이상의 염색기를 보유하고, 정상적인 생산 조건에서는 일일 60만m 이상의 원단을 염색 가공 처리한다.

그럼에도 여전히 근로자의 복귀가 더디고 전체 공장들의 생산능력은 종전 60~70% 정도 회복됐다. 염색공장이 더 이상 원단을 받지 않더라도 500만m는 풀가동을 해야 10일 정도 이내에 소화할 수 있음에도 매일 새 원단이 입고되고 있어 생산능력이 따라주지 못해 납기는 20일 이상 지연되고 있다.

Wujiang 지역의 일부 제조업체는 원단가격을 인상했다. 조사에 따르면 최근 일부 생지 가격은 미터당 약 0.10~0.40위안이 올랐으며, 일부 다른 생지는 훨씬 더 올랐다. 현재 시장에서 판매되는 300T Chunyafang 직물의 경우 1년 전에 미터당 1.80위안이었으나, 현재 가격은 미터당 1.90위안이다.

오강지역(吴江地区) 공장들이 3월 대다수 복귀했지만 생산능력은 20~30%에 불과하다.

낮은 생산성에 직조업체 원가는 상승했다. 보통 직기가 꽉 찬 상태에서 직기 한 대당 일일 원가는 150위안, 현재는 생산능력이 떨어져 직기 한 대당 원가가 최소 20% 상승한 일일 180위안이다.

강소지역은 타 지역과 달리 코로나19 사태가 종료되지 않았음에도 많은 근로자들이 복귀하고 있다. 기업들은 통행료, 숙박비 등을 부담해야 하기 때문에 생산원가 증가와 직원들의 건강에 대한 책임도 부담해야 해서 비용 리스크는 더 크다.

여기에 화물 운송 원가도 증가했으며, 근로자 부족으로 인해 원단 하역비용도 증가했다. 특히 화물 단거리 운송비용이 증가하면서 직조업체들의 가격 인상은 불가피하다.

온라인 쇼핑 의존도 높아진

소비자를 오프라인 매장으로 발길 돌려라

한편 한 달 이상 집에 있으면서 온라인 쇼핑에 점점 더 의존하고 있다. 각종 인터넷 쇼핑몰 플랫폼도 ‘파이팅’ 모드를 가동하고, 브랜드 프로모션, 프로모션 할인, 상품권 유통 등, 온라인 '격전'이 한창인 가운데 패션 브랜드들이 속속 뛰어들고 있다. 

Siku App이 처음 출시한 ‘show china’ 온라인 패션위크 생방송은 이용자들에게 묘하게 신선한 경험으로, 새로운 콘텐츠가 온라인 채널의 방문을 늘리고 잠재 소비자를 더 많이 발굴할 수 있게 해줬다.

슈퍼 상품이나 새로운 라이브 콘텐츠를 찾으면 가능한 빨리 소셜 서클에 공유되어 위챗(WeChat) 그룹에 전달된다. 많은 쇼핑 그룹과 전자 상거래 쿠폰 그룹이 등장하면서 의류에 대한 새로운 온라인 판매 채널이 열렸으며, 라이브 방송실에서 라이브 프로그램 및 의류 제품 구매 링크에 액세스 할 수 있게 됨으로써 웨이샹(微商)들이 의류 대행 판매 대열에 합류한 것이다.

설 연휴 휴가 기간 동안 Disu Fashion(地素时尚)은 새로운 ‘클라우드’ 스토어를 개설해  WeChat Mini Program 배급자 기능을 추가하여 모든 구성원이 배포 팀에 참여할 수 있게 하고, 다양한 소셜 그룹과 WeChat 친구 그룹을 통해 마케팅을 홍보했다. 이를 통해 DAZZLE과 d’zzit의 두 자매 브랜드는 일일 판매에서 400만위안(약 6억9,156만원)을 돌파했다.

온라인 채널에 의해 세뇌된 이들 소비자들의 발길을 되돌리기 위해서는 오프라인 채널은 온라인에 없는 서비스를 제공해야 하고, 일부 패션 브랜드 업체들은 오프라인 채널의 새로운 시도를 통해 또 다른 차원의 발전 모델을 제공할 수 있어야 오프라인 채널에 더 많은 참여도와 체험을 할 수 있다.

실제로 많은 브랜드의 플래그십 스토어 테마 디자인은 매우 독창적이다.

URBAN REVIVO의 상하이 플래그십 스토어는 ‘Gorge on the Market’으로 알려져 있으며, 매장에서 30m가 넘는 곡선 복도는 소비자를 끌어 들이고, UR London 이미지 스토어는 ‘얇은 소리’로 정의되며, 수많은 매장 장식은 ANDREW YANG과의 협력으로 자주색 모래를 주재료로 사용하여 몰입 형 오프라인 경험 전시공간을 만든다. 

현대적인 사고방식의 소매 공간은 소비자를 위한 의류와 예술 사이의 연결을 만들어 냈으며, 경험의 감각과 시각적 인식을 향상시키는 동시에 소비자의 욕구를 크게 극대화한다.

오프라인 채널도 반드시 백화점이나 상가의 의류 매장에 국한되는 것은 아니다. 361°(중국의 스포츠 브랜드)의 계획에 따르면 2020~2022년에는 1, 2차 도시 1,000개 농구장을 운영할 계획이다. 농구타운을 통해 가장 광범위한 대중운동 시장에 접근하고, 소비자 그룹을 직접 방문해 소비자의 일상생활방식을 오프라인 채널과 긴밀히 연결시켜 경험과 체험을 할 수 있는 공간을 만들어 나간다는 계획이다.

그러나 많은 의류 브랜드들은 전염병 상황 후 불확실한 요인이 많으므로 오프라인 채널 확장에 대해선 안정적인 태도를 유지하고 있다. 이번 코로나바이러스의 갑작스러운 발생으로 인해 상인들이 겪는 손실을 줄이기 위해 완다, 룽후 등을 포함한 100개 이상의 상업용 부동산 회사들은 상인들의 임대료를 낮추기로 했다.

리스크 대응 능력은 오프라인 채널에 대한 새로운 요구 사항이 되었으며, 독립적인 직영 프랜차이즈 가맹점 및 쇼핑몰 플랫폼에는 가능한 위험을 처리하기 위한 공동위기 처리 메커니즘이 있어야 한다.

이번 COVID-19 사태로 여러 해 동안 계속돼 온 ‘온라인과 오프라인 채널 융합’이 새로운 국면을 맞고 있다. 전염기간 동안 PEACEBIRD 브랜드 계열의 오프라인 샵들(PEACEBIRD 남성 의류, PEACEBIRD 여성 의류, LEDIN 여성 의류, Mini Peace 아동복, MATERIAL GIRL 여성 의류, PEACEBIRD LIVIN 등)은 WeChat 온라인 회원 특별 행사, WeChat 스파이크, 미니 프로그램 배포, 다른 지역 라이브 방송의 형태를 통해 판매 되었으며, 평균 일일 소매 판매도 천만 건에 도달했다.

SKP-s(북경신광천지)는 Douyin(抖音)과 같은 플랫폼에서 쇼핑몰 내에서 흥미진진한 영상을 계속해서 방송해서 총 350만 회의 조회를 받았으며, 라이브 방송에 참여하는 수가 늘어나고 있다.

정저우 정홍 쇼핑몰은 오프라인 2개 점의 거래량이 아예 없었고, 수십만 건의 온라인 라이브 스트리밍 거래가 이루어졌다. 인타임(은태) 백화점에는 ‘3 시간 동안의 생방송으로 6 개월간의 현장근무 영업목표액’을 달성한 판매사원이 있기도 했다. 이젠 온라인 및 오프라인 채널이 서로 밀접한 관계를 유지 발전해 나가야 한다.

‘전염병 후 시대’가 왔으며 더 많은 브랜드와 채널 공급 업체가 온라인 및 오프라인 채널의 장단점을 다시 통합하기 시작했다. 큰 기복을 겪은 후 새로운 부상이 일어나고 의류 채널에 새로운 변화가 일어나고 새로운 발전과 기회가 생길 것으로 업계는 전망했다.

택배 업무 복귀율 90% 이상

한편 중국 COVID-19 사태가 소강 국면에 접어들면서 전국 택배 업무 복귀가 90%이상 회복된 것으로 나타났다. 지난 14일 북경상보(北京商报)는 중국 국가우정국의 발표를 인용해 현재 업무에 복귀한 택배 종사자는 300만 명으로 기존의 92.5%에 달한다고 전했다. 하루 평균 처리하는 택배 건수는 1억6,000만 건으로 복구율은 80% 이상이다.

실제로 지난 12일까지 모든 업계에 운송된 방역 물자는 1억7,300만 건으로 누적 8만2,400톤에 달한다. 국가우정국은 “전국 우체국 택배 서비스 지점 3만9,000곳이 정상 근무 중”이며 “우체국 서비스가 사실상 정상 상태로 회복됐다”고 전했다.

다만 봉쇄령이 내려진 후베이성의 경우 단계적으로 배송이 진행될 방침이다.

지난 1월 23일 이후 현재까지 누적된 후베이성 택배 건수는 355만 건으로 총 3,416톤에 달한다. 주로 마스크, 약품, 생활용품, 교재 등이다. 현재 국가우정국은 비 접촉 배송 등의 방식으로 하루 30만 건씩 배송 중이다.

우체국 국제우편(EMS)의 정상화까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 예측된다. COVID-19 사태로 일부 국가에서 중국 도착 국제 우편 서비스를 중단했기 때문이다. 하지만 최근 다시 서비스를 재개하는 추세라고 국가우정국은 설명했다. 

국가우정국은 “국제우편 서비스 재개로 중국인들의 해외 쇼핑에 영향이 감소하고 있으며, 향후 중국 외교부, 민항국 등이 만국우편연합(UPU), 아시아태평양우편연합 등 국제 조직과 적극적인 협상을 통해 국제 우편 업무를 정상으로 회복시키는 데 주력할 것”이라고 전했다.

김상현 기자 tinnews@tinnews.co.kr

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